Transport vositasi turi: Chiqindilarni tashish uchun maxsus texnika HYUNDAI HD120 (12 m3) Ushbu zamonaviy maxsus texnika maishiy chiqindilarni samarali yig‘ish, presslash va tashish uchun mo‘ljallangan. Hyundai HD120 asosida ishlab chiqilgan mashina yuqori ishonchliligi, tejamkorligi va boshqarish qulayligi bilan ajralib turadi.

Rusumi: Hyundai HD120
Kuzov sig‘imi: 12 m³
Texnika turi: Orqaga yuklanadigan va siqish mexanizmiga ega chiqindi tashish mashinasi
Dvigatel turi: Dizel, 4 taktli, 6 silindrli turbodizel
Dvigatel hajmi: 5,899 cm3 (5.9 L)
Quvvati: 225 ot kuchigacha
Ekologik standart: Euro-4
Uzatmalar qutisi: 6 bosqichli mexanik
Maksimal yuk ko‘tarish quvvati: 12,5 tonnagacha
Gidravlik presslash tizimi: mavjud
Presslash koeffitsiyenti: 4:1 gacha
Yoqilg‘i sarfi: tejamkor va samarali
G‘ildirak formulasi: 4x2

Texnikaning asosiy afzalliklari: Kommunal xizmatlar unumdorligini oshirish

Chiqindilarni avtomatik presslash tizimi

Katta hajmdagi chiqindilarni tez yig‘ish imkoniyati

Ishonchli va mustahkam gidravlik mexanizm

Shaharning tor ko‘chalarida qulay boshqarish

Yuqori yuklamalarda samarali ishlash

Transport vositasi turi: SHACMAN L3000 shassisi negizida KRANTAS zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan portal tipidagi chiqindi tashuvchi (konteynerovoz / liftdamper) maxsus texnikasi Yunusobod, Yashnobod va Yakkasaroy tumanlarida joylashgan chiqindilarni qayta yuklash va utilizatsiya qilish filialiga kelib tushgan qattiq maishiy chiqindilarni umumiy presslab, Ohangaron poligoniga olib borish uchun xizmat qiladi. Transport vositasi turi (Тип ТС): Maxsus yuk avtomobili (Portal chiqindi tashuvchi / Konteynerovoz).

Transport vositasi turi: Chiqindilarni yig‘ish va tashish uchun mo‘ljallangan Hyundai HD-310 Short og‘ir yuk avtomobili Yunusobod, Yashnobod va Yakkasaroy tumanlaridagi chiqindilarni qayta yuklash va utilizatsiya qilish filiallarida to‘plangan qattiq maishiy chiqindilarni presslash va shahar poligoniga olib chiqish uchun ishlatiladi. Yuqorida o‘rnatilgan yashil rangli maxsus uskuna "Multilift" (Hook Lift) turidagi gidravlik tizim hamda unga ulangan press-konteyner (mobil kompaktor) hisoblanadi.

1. Tizimning pasport va texnik xususiyatlari:

Ishlab chiqaruvchi mamlakat: Janubiy Koreya

G‘ildiraklar formulasi: 8×4 (2 ta oldingi boshqariladigan va 2 ta orqa yetakchi o‘q)

Ixcham versiya (Short): standart versiyaga nisbatan qisqartirilgan baza, bu shahar sharoitida va tor joylarda harakatlanishni sezilarli darajada osonlashtiradi.

Dvigatel turi: turbodizel (ko‘pincha D6AC yoki D6CA dvigatellari)

Dvigatel quvvati: 340-380 ot kuchi

Yonilg‘i baki: 200-400 litr

Transmissiya (KPP): mexanik (ZF, 6 va undan ortiq pog‘onali)

Umumiy og‘irligi (GVW): taxminan 31-33 tonna

2. Yuqori gidravlik tizim (Multilift / Hook Lift)

Yuk avtomobilining ramasiga o‘rnatilgan ilgakli mexanizmli gidravlik tizim konteynerni mustaqil ravishda yerga tushirish, qayta yuklash va samosval tamoyili bo‘yicha tushirish imkonini beradi.

Yuk ko‘tarish qobiliyati: 20-26 tonnagacha (konteynerni yuklash uchun tortish kuchi)

Boshqarish turi: haydovchi kabinasidan pnevmatik/elektron pult yordamida yoki tashqaridan gidravlik richaglar yordamida boshqarish

3. Press-konteyner (suratdagi yashil "bochka" - mobil kompaktyor)

Rasmda tasvirlangan 48 raqamli yashil qurilma oddiy idish emas, balki biokompaktor (press-konteyner) hisoblanadi. U chiqindilarni o‘z ichiga yig‘adi va ichki press-plita yordamida ularning hajmini sezilarli darajada kamaytiradi.

Zichlash tizimi: ichki gidravlik press-plita (porshen)

Hajmi: 20 dan 27 m3 gacha

Vazifasi: chiqindilarni zichlashtirish tufayli bitta konteyner oddiy konteynerlarga qaraganda 3-5 baravar ko‘p chiqindi sig‘diradi, bu esa Ohangaron poligonigacha tashish xarajatlarini kamaytirish imkonini beradi.

Transport vositasi turi: Zamonaviy chiqindi tashish texnikasi ISUZU shassisi asosida ishlab chiqarilgan. Ushbu maxsus texnika qattiq maishiy chiqindilarni samarali yig‘ish va tashish uchun mo‘ljallangan. Mashina chiqindilarni kamaytirish va katta hajmdagi chiqindilarni tashish imkonini beruvchi zamonaviy gidravlik presslash tizimi bilan jihozlangan.

Texnik tavsiflar

Shassi modeli: ISUZU FVR34K (FORWARD 18.0)
G‘ildirak formulasi: 4×2 (orqa g‘ildirakli)
Kuzov sig‘imi: modifikatsiyaga bog‘liq
Qo‘shimcha bunkerli variantlar: имеются

Vazn ko‘rsatkichlari:

Avtomobilning to‘liq og‘irligi: 18 tonna

Shassining yuk ko‘tarish qobiliyati: yuqori unumdorlik

Maxsus uskunaning yuk ko‘tarish qobiliyati: o‘rnatilgan jihozlarga bog‘liq

Dvigatel va transmissiya:

Dvigatel modeli: ISUZU 6HK1-TCN dizel dvigateli

Ekologik standart:

Dvigatel hajmi: 7-8 litr

Yuqori quvvat va tejamkor yoqilg‘i sarfi

Yonilg‘i baki: katta hajmli

Tormoz tizimi: ABS tizimli pnevmatik barabanli tormozlar

Gabarit o‘lchamlari:

Kengligi: kommunal xizmatlar uchun moslashtirilgan

Balandlik: o‘rnatilgan uskunalarga bog‘liq

Manyovrchanligi: shahar sharoitida foydalanish uchun qulay

Transport vositasi turi:  MAN CLA 16.220 chiqindi tashish mashinasi texnologik kuzov hajmi bilan 15 м³JV MAN Auto-Uzbekistan zavodida seriyali ishlab chiqarilgan. Avtomobil qattiq maishiy chiqindilarni (QMCH) mexanizatsiyalashgan holda yig‘ish, presslash va tashish uchun mo‘ljallangan. 

Asosiy texnik xususiyatlar

• Shassi: MAN CLA 16.220 4X2 BB.
• G‘ildirak formulasi:: 4x2 (bitta yetakchi orqa ko‘prik).
• Dvigatel: 6 silindrli dizel MAN D0836.
• Dvigatel quvvati: 220 ot kuchi (162 kVt).
• Ekologik sinf: Euro 2 / Euro 3 (chiqarilgan yiliga qarab).
• Ruxsat etilgan to‘liq massa: 16 000 kg (16 tonn).
• texnologik kuzov hajmi bilan: 15 m³.
• Yuklash turi: standart konteynerlar uchun mexanizatsiyalashgan ag‘dargichli orqa qism. 

Modelning afzalliklari

• Tezkorlik: 4x2 g‘ildirak bazasi mashinaga shahar hovlilari va turar-joy mavzelarining tor sharoitlarida oson harakatlanish imkonini beradi.
• Ishonchlilik: Germaniyaning MAN muhandislik standartlari bilan uyg‘unlashgan CLA Osiyo liniyasining oddiy dizayni.
• Samaradorlik: yuqori presslash koeffitsiyenti kuzovning 15 kub metr foydali hajmidan maksimal darajada foydalanish imkonini beradi.
• Shassi va o‘tuvchanlik: MAN CLA ikki o‘qli shassisi (4x2 g‘ildirak formulasi) og‘ir yo‘l va iqlim sharoitlarida ishlash uchun mo‘ljallangan. Yuqori manyovr qobiliyatiga ega, bu zich shahar qurilishi va mahallalarning tor hovlilarida juda muhimdir.
• Qo‘shimcha qurilma (kuzov): Шасси оснащено специальным прессовым оборудованием турецкой компании. EFE (логотип виден на верхней задней части кузова).
• Yuklash mexanizmi: Orqa gidroko‘targich (ag‘dargich) 0,11 m3 dan 1,1 m3 gacha bo‘lgan standart metall va plastik yevrokonteynerlardan chiqindilarni mexanizatsiyalashgan holda tushirish uchun moslashtirilgan. Shuningdek, nostandart chiqindilarni qo‘lda yuklash ham mumkin.
• Presslash tizimi: Ichida kuchli gidravlik presslash mexanizmi o‘rnatilgan. Chiqindilarni zichlash koeffitsiyenti 1:6 gacha bo‘lgan qiymatlarga yetadi, bu esa foydali 15 kub metr hajmdan samarali foydalanish imkonini beradi va chiqindilarni to‘g‘ridan-to‘g‘ri parvoz paytida zichlaydi.
• Kuch qurilmasi: 220 ot kuchiga ega ishonchli 6 silindrli MAN D0836 turbodizeli bilan jihozlangan bo‘lib, u ZF mexanik 6 pog‘onali uzatmalar qutisi bilan juftlikda ishlaydi.

Transport vositasi turi:  LW300 seriyali XCMG frontal g‘ildirakli yuklagich (судя по маркировке на капоте, модель LW300W / LW300KN). Bu Xitoyning yetakchi XCMG konserni tomonidan ishlab chiqariladigan, yuk ko‘tarish quvvati 3 tonna bo‘lgan eng mashhur va ommaviy mashinalardan biridir. 

Texnika turli materiallarni (grunt, qum, shag‘al, ko‘mir) yuklash, ko‘chirish va tushirish, shuningdek, yer qazish va yo‘l-qurilish ishlarini bajarish uchun mo‘ljallangan. 

Asosiy texnik xususiyatlar (3 tonnalik sinf)

• Yuk ko‘tarish qobiliyati: 3 000 kg (3 tonna).
• Asosiy kovsh hajmi: 1,5 dan 2,5 m3 gacha (standart - taxminan 1,8 m3).
• Ekspluatatsion massa: taxminan 10 600 - 10 900 kg.
• Dvigatel: ko‘pincha taxminan 125 ot kuchi (92 kVt) bilan tejamkor Weichai (yoki Yuchai) dizel dvigateli bilan jihozlangan.
• Tushirish balandligi: taxminan 2,8 - 3,2 metr, bu baland bortli samosvallarni yuklash imkonini beradi.
• Transmissiya: yuklanish ostida tezliklarni ravon almashtirishni ta’minlovchi gidromexanik uzatma. 

Modelning afzalliklari

• Oshiq-moshiqli rama: minimal burilish radiusini ta’minlab, yuklagichga cheklangan qurilish maydonlari va yo‘llarda samarali manyovr qilish imkonini beradi.
• Z-turidagi konstruksiya: gidrotsilindr va cho‘michning richagli tizimi zich tuproqqa urilganda maksimal uzilish kuchini ta’minlaydi.
• Takomillashgan kabina: panoramali oyna operatorga atrofni ko‘rish imkonini beradi, zamonaviy ergonomika esa uzoq muddatli smenada charchashni kamaytiradi.